Nieuws

REGIO – In een poging om de aanhoudende overlast en het aantal zwartrijders op het treintraject tussen Zwolle en Emmen terug te dringen, heeft de Tweede Kamer ingestemd met een proef voor de herinvoering van de spoorwegpolitie op dit traject. Het voorstel, geïnitieerd door JA21-Kamerlid Joost Eerdmans, kreeg brede steun binnen de Kamer.

Sinds de opheffing van de aparte spoorwegpolitie in 2013 is er een significante toename van incidenten in het openbaar vervoer. Met name op de Vechtdallijn, het traject tussen Zwolle en Emmen, is er sprake van een hardnekkig probleem met zwartrijders en andere vormen van overlast. In het eerste kwartaal van 2024 werden er 331 gevallen van overlast geregistreerd, een forse stijging vergeleken met de 37 incidenten in dezelfde periode een jaar eerder. 

De overlast wordt deels toegeschreven aan asielzoekers uit veilige landen die vanuit Ter Apel reizen. Eerdere maatregelen, zoals perroncontroles op de stations van Zwolle en Emmen, bleken het probleem slechts te verplaatsen en niet op te lossen. Arriva, de vervoerder op dit traject, heeft daarom ingezet op mobiele veiligheidsteams om de situatie te verbeteren. 

Met de herinvoering van de spoorwegpolitie hoopt men een afschrikwekkend effect te bereiken en de veiligheid voor zowel reizigers als personeel te vergroten. De proef zal uitwijzen of een permanente terugkeer van de spoorwegpolitie een effectieve oplossing biedt voor de aanhoudende problemen op dit traject.