DALFSEN – De gemeente Dalfsen is in het ongelijk gesteld bij een rechtszaak over de aangepaste vergunning die was afgegeven voor motorclub De Vechtspeurders. Deze vergunning is nu ongeldig verklaard. Omwonenden die klaagden zijn op de meeste onderdelen van hun klacht in het gelijk gesteld door de bestuursrechter.

De crossbaan van De Vechtspeurders ligt in de buurtschap De Broekhuizen, in de omgeving van de gemeentegrens met Zwolle. De motorclub maakt hier al ruim vijftig jaar gebruik van, maar wilde recentelijk de motorcrosstrainingen en -wedstrijden intensiveren.

De vereniging legde dat voor aan de gemeente Dalfsen, die hiervoor een aangepaste omgevingsvergunning afgaf. Daardoor worden de normen voor geluidbelasting verruimd. Maar buurtbewoners, die al langer in de clinch liggen met de motorcrossers, tekenden bezwaar aan bij de bestuursrechter, die hen nu op een aantal punten in het gelijk stelt.

Onvoldoende gemotiveerd

De rechtbank oordeelt dat burgemeester en wethouders de afgegeven vergunning onvoldoende heeft gemotiveerd. Zo wordt niet duidelijk oe de belangen van omwonenden bij de afwegingen zijn betrokken. Hans Groenhuis, die namens meerdere omwonenden de klacht indiende, neemt het de gemeente met name kwalijk dat er geen contact is geweest met de bewoners voordat de gemeente het besluit nam.

Tijdens de rechtszitting werd dat erkend door een vertegenwoordiger van de Omgevingsdienst IJsselland, die geluidmetingen heeft verricht. De rechter oordeelde overigens dat burgerparticipatie in dit geval geen verplichting is. De gemeente heeft de vergunningverlening uitbesteed aan de Omgevingsdienst.

Voorzitter Alfons Hendriks stelde dat MC De Vechtspeurders er alles aan gedaan heeft om de geluidsoverlast voor omwonenden te beperken. Zo heeft de club het aantal wedstrijden tot de helft teruggebracht, werd een aarden wal rond het crossterrein aangelegd en werden op de motoren speciale uitlaten gemonteerd die het geluid moeten dempen.

Geluiddempende uitlaten

Maar de rechterlijke uitspraak stelt dat B&W van Dalfsen ook onvoldoende hebben gemotiveerd waarom geluiddempende uitlaten niet als best beschikbare techniek verplicht stelt. Zo’n verplichting had in de vereiste vergunning moeten worden opgenomen, aldus de rechtbank, en dat is niet gebeurd. Desondanks heeft de motorclub het gebruik van dergelijke uitlaten wel verplicht gesteld aan haar leden.

De gerealiseerde geluidwal zou niet  in overeenstemming zijn met het geluidrapport dat is opgemaakt. Na onderzoek luidt het advies om een schutting van twee meter op te tuigen, maar de gemeente Dalfsen noemde in de vergunning een omheining van één meter wel voldoende. Ook had de gemeente in de afgegeven vergunning een bepaling moeten opnemen over het maximaal aantal wedstrijddagen dat mag plaatsvinden, namelijk vier per jaar. In de metingen van de geluidbelasting is daar namelijk wel rekening mee gehouden.

Oplossing

Al met al, stelt de bestuursrechter, heeft de gemeente het verhogen van de geluidslimiet ‘onvoldoende gemotiveerd’. Het beroep van klagers is daarmee gegrond verklaard, wat betekent dat de omgevingsvergunning nietig is verklaard.

De gemeente moet dus opnieuw aan de slag om een oplossing te vinden in het conflict. Het is nog onduidelijk wat de uitspraak betekent voor de motorclub. Wel blijft de eerdere vergunning uit 2011 gewoon geldig. De vereniging kan dus wel gebruik blijven maken van het terrein. 

De omwonenden zijn overigens niet op alle punten in het gelijk gesteld. Dalfsen hoeft geen onderzoek in te stellen naar een mogelijke verplaatsing van de crossbaan naar bedrijventerrein Hessenpoort. Ook komt er geen permanente geluidsmeter, waar de omwonenden om hadden gevraagd.

  • Bron: RTV4
Tekst Hans Keesmaat
Vorige